易福門反射傳感器OGE700*

易福門電子（上海）有限公司成立于2005年1月，總部位于上海張江技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。易福門品牌創(chuàng)立之初是激情驅(qū)使著創(chuàng)始人為之改善。開(kāi)發(fā)具有品質(zhì)和可靠的傳感器，并提供的客戶服務(wù)。正因?yàn)橛兄@樣的愿景和認(rèn)識(shí)，迄今為止的易福門“品質(zhì)”超越 1969 年10 月 ifm開(kāi)始推出的實(shí)體產(chǎn)品。

質(zhì)量和服務(wù)

質(zhì)量對(duì)我們而言是一個(gè)超越實(shí)際產(chǎn)品的詞。 我們的所有流程均專注于客戶服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。 我們親自為客戶提供支持 - 無(wú)論是在世界的哪個(gè)位置，使用哪種語(yǔ)言。 如果需要快速響應(yīng)，我們的專家會(huì)通過(guò)免費(fèi)服務(wù)通訊提供的支持。 我們利用客戶反饋來(lái)持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。 在特殊的測(cè)試程序中，我們會(huì)讓傳感器承受遠(yuǎn)超過(guò)其期限的負(fù)荷，以確保它們?cè)诳蛻袅鞒讨斜３痔峁┪覀兂兄Z的性能。 此外，每件產(chǎn)品在出廠前均會(huì)接受終檢查。 這是我們所重視的承諾，因此我們?yōu)槊考夸洰a(chǎn)品保修 5 年。

德國(guó)制造

我們 70 % 的產(chǎn)品均是在德國(guó)開(kāi)發(fā)和制造。 我們深感與業(yè)務(wù)據(jù)點(diǎn)德國(guó)緊密相連。 但我們已進(jìn)入想要進(jìn)一步深化我們承諾“與您緊密聯(lián)系”的愿景時(shí)期。 憑借位于美國(guó)、新加坡、波蘭和羅馬尼亞的制造和開(kāi)發(fā)據(jù)點(diǎn)，我們將遵循自己的原則，并能以*的專業(yè)能力，快速、靈活且專業(yè)地響應(yīng)不同市場(chǎng)的要求。 無(wú)論是涉及到我們員工的工作條件、環(huán)境保護(hù)，還是開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我們的所有制造和開(kāi)發(fā)據(jù)點(diǎn)均按相同的德國(guó)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立。

易福門傳感器的主要行業(yè)用途：

1.起重機(jī)

在鋼廠中，起重機(jī)被用于輸送和上料廢料、鋼卷和長(zhǎng)材。此類起重機(jī)系統(tǒng)較常采用雙主梁設(shè)計(jì)，這被稱為龍門式起重機(jī)。

易福門傳感器幫助防止碰撞并限制進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

起重機(jī)上的碰撞保護(hù)

如果起重機(jī)橋裝有兩個(gè)或更多起重機(jī)，則會(huì)處于*的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。通常需要確保兩個(gè)起重機(jī)之間的短距離，保護(hù)起重機(jī)橋以防止超載。

量程高達(dá)100 m的O1D系列緊湊型激光距離傳感器確保起重機(jī)之間的安全距離。傳感器測(cè)量?jī)蓚€(gè)起重機(jī)之間的距離，作為模擬信號(hào)傳輸測(cè)量值到控制器。一旦起重機(jī)進(jìn)入相對(duì)于對(duì)面起重機(jī)的危險(xiǎn)距離，傳感器會(huì)發(fā)現(xiàn)這一情況并通過(guò)開(kāi)關(guān)輸出停止起重機(jī)行進(jìn)。對(duì)于起重機(jī)安裝的每個(gè)傳感器，必須在對(duì)面起重機(jī)上安裝相應(yīng)的反光板。

用于碰撞保護(hù)的配件

用于起重機(jī)設(shè)備的防碰撞配件

當(dāng)使用O1D209激光距離傳感器作為起重機(jī)的防碰撞設(shè)備時(shí)，必須在對(duì)面起重機(jī)上安裝適當(dāng)?shù)姆瓷淦鳌?/span>

傳感器發(fā)射的光點(diǎn)必須*照射到反射器才能實(shí)現(xiàn)標(biāo)稱的可重復(fù)精度。對(duì)于較長(zhǎng)量程，鏡面反射型傳感器的對(duì)齊非常困難。用于激光傳感器的安裝和微調(diào)裝置允許輕松定位光點(diǎn)到反射器。

保護(hù)起重機(jī)設(shè)備周邊的危險(xiǎn)區(qū)域

在橋式起重機(jī)下方或起重機(jī)設(shè)備的工作范圍內(nèi)工作需要采取適當(dāng)?shù)陌踩胧７墙佑|式安全電感式傳感器可以保護(hù)起重機(jī)設(shè)備周邊的危險(xiǎn)區(qū)域。

為此，在危險(xiǎn)區(qū)域外面的起重機(jī)橋架上安裝金屬導(dǎo)軌。本金屬導(dǎo)軌會(huì)標(biāo)記安全區(qū)域，并觸發(fā)安全開(kāi)關(guān)。一旦起重機(jī)移入危險(xiǎn)區(qū)域，金屬導(dǎo)軌消失，安全開(kāi)關(guān)打開(kāi)輸出電路。傳感器可以連接到經(jīng)認(rèn)證、適合非接觸式保護(hù)的兩通道安全繼電器。由此，可以安全防止起重機(jī)在起重機(jī)鉤住或進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)意外行進(jìn)。

2.冷軋機(jī) - 流程圖

在冷軋機(jī)中，在室溫條件下將熱軋帶條縮為所需厚度，縱剪或切割為各種長(zhǎng)度并重繞鋼卷。此類冷軋鋼帶通常用于汽車行業(yè)，汽車供應(yīng)商、金屬加工和電氣行業(yè)。

冷軋機(jī)由不同機(jī)械設(shè)備組成。首先，在連續(xù)酸洗線沖洗熱軋帶上的鱗。然后，預(yù)卷鋼卷并在罩式退火爐中退火。在平整機(jī)中，冷軋帶將獲得所需的終機(jī)械和技術(shù)特性。在縱剪線中，帶條被全自動(dòng)縱剪或切割為各種長(zhǎng)度，之后在捆扎線包裝并準(zhǔn)備好運(yùn)輸。

酸洗

酸洗是冷軋條帶生產(chǎn)流程的*步。首先，熱軋機(jī)的鋼卷被焊接為環(huán)形帶。在連續(xù)酸洗線中，使用鹽酸清洗熱軋期間形成的熱軋帶上的鱗。這會(huì)形成裸金屬帶鋼表面。

為確保不中斷酸洗流程，連續(xù)酸洗線配有條帶累積器，也被稱為打環(huán)裝置。累積條帶以避免意外停機(jī)或運(yùn)行停止，如鋼卷焊接。

酸洗通風(fēng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速監(jiān)控

風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速檢測(cè)

連續(xù)酸洗線的酸洗池*密封，并裝有通風(fēng)和抽吸系統(tǒng)。設(shè)備風(fēng)機(jī)由轉(zhuǎn)速控制。這需要連續(xù)轉(zhuǎn)速檢測(cè)。

緊湊型DI系列轉(zhuǎn)速監(jiān)控器提供極低成本的可靠解決方案。緊湊型轉(zhuǎn)速監(jiān)控器是采用集成轉(zhuǎn)速監(jiān)控的電感式傳感器。這可檢測(cè)風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸上安裝的凸輪的脈沖。通過(guò)多圈電位計(jì)，可以在裝置上直接方便地調(diào)整目標(biāo)轉(zhuǎn)速。

3.集中壓縮空氣供應(yīng)

現(xiàn)在，無(wú)法想象還有不裝氣動(dòng)裝置的控制技術(shù)，以及制造和裝配流程。無(wú)論是進(jìn)料、定位、夾緊或固定工件，分支材料流量，旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)閥門或噴漆或清潔：對(duì)氣動(dòng)裝置的需求不同，因?yàn)槿粘９I(yè)用途必須實(shí)施的功能不同。行業(yè)使用的氣動(dòng)系統(tǒng)由壓縮空氣供應(yīng)裝置組成，涵蓋產(chǎn)生、處理和分發(fā)壓縮空氣，以及氣動(dòng)氣缸、夾持器、閥門和抽吸夾持器的動(dòng)力部分。壓縮機(jī)產(chǎn)生傳動(dòng)氣動(dòng)系統(tǒng)所需的壓縮空氣。氣動(dòng)閥門控制和管理壓縮空氣系統(tǒng)中的壓縮空氣流速，并提供能量給動(dòng)力部分的組件和子裝配。

鋼廠壓縮空氣容器的壓力監(jiān)控

在集中壓縮空氣監(jiān)控系統(tǒng)中，壓縮空氣臨時(shí)存放在罐體中。電子壓力傳感器監(jiān)控本空氣容器的壓力。

在該應(yīng)用中，PG系列電子式壓力傳感器結(jié)合表盤(pán)顯示的良好可讀性與電子壓力傳感器的優(yōu)勢(shì)，從而確保可靠的設(shè)備運(yùn)行。

4.高效的機(jī)床有助于提高生產(chǎn)效率

對(duì)腐蝕性冷卻液具有高防護(hù)等級(jí)的電感式傳感器能夠精確地檢測(cè)工件、工件載體以及機(jī)械部件的位置。故障診斷系統(tǒng)和振動(dòng)傳感器可實(shí)現(xiàn)基于狀態(tài)的維護(hù)，能檢測(cè)主軸和驅(qū)動(dòng)裝置的不平衡量、磨損或軸承損壞，從而防止生產(chǎn)損失、故障停機(jī)以及昂貴的間接損害。視覺(jué)傳感器能夠可靠地檢測(cè)部件和工件的質(zhì)量。在加工中心中，柔性生產(chǎn)系統(tǒng)、輸送線以及讀碼器能夠確保部件的可追蹤性。流量表可持續(xù)地監(jiān)控水及壓縮空氣的消耗量，從而顯著提高能效。在這些傳感器中，許多傳感器都可以通過(guò)IO-Link與高層的控制器進(jìn)行通信。這意味著用戶已經(jīng)為工業(yè)4.0準(zhǔn)備就緒。

金屬成形

通過(guò)沖壓將半成品成形為成品是較經(jīng)濟(jì)的大批量生產(chǎn)方法。

本例展示了用于汽車行業(yè)大批量生產(chǎn)的車身組件生產(chǎn)沖壓線。

在這個(gè)流程的幾個(gè)點(diǎn)，沖孔和沖壓操作使用油和油脂以潤(rùn)滑金屬板。金屬板的裂縫導(dǎo)致超出相關(guān)材料的彈力極限。這種情況可以使用多工位成型來(lái)避免。壓力機(jī)被鏈接到一起。這一壓力機(jī)鏈被稱為沖壓線。

沖壓車間的重要組件是液壓裝置，以及壓力機(jī)和夾具的潤(rùn)滑和壓縮空氣供應(yīng)。使用廢料沖床處理沖壓和沖孔操作產(chǎn)生的廢料，用電氣熔化爐來(lái)循環(huán)使用。

沖壓車間必須可靠運(yùn)行，具有*的設(shè)備組件可用性。

這里，易福門提供的傳感器將以*的可靠性和堅(jiān)固性標(biāo)準(zhǔn)為用戶提供支持。

設(shè)備部件的冷卻

冷卻通常被用于技術(shù)裝備，以確?？煽康牟僮鬟^(guò)程并保護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)以防止過(guò)熱。

水冷和風(fēng)冷是較常見(jiàn)的冷卻類型。

要冷卻材料的熱量被傳輸?shù)嚼鋮s介質(zhì)（水或空氣）。

除了這些主動(dòng)冷卻系統(tǒng)之外，在空間受限的情況下，使用冷卻元件。被動(dòng)冷卻以冷卻元件將熱量發(fā)散到周圍空氣。

部件座監(jiān)控

使用液壓機(jī)將金屬板沖壓成車所需的形狀。

要處理的金屬板必須平放到?jīng)_壓模具，從而確保尺寸準(zhǔn)確性。

在模具理想定位這些金屬板沖壓工藝來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

工具更換系統(tǒng)

工具更換小車

沖壓線設(shè)計(jì)用于*可用性。

這包括縮短更換工具和夾持器的設(shè)置時(shí)間。

自動(dòng)系統(tǒng)將改裝時(shí)間減少為僅僅幾分鐘。

5.信號(hào)傳輸

必須檢測(cè)并邏輯處理設(shè)備和安裝的信號(hào)。

為此，傳感器將以不連續(xù)或模擬的方式測(cè)量物理值。

在信息的模擬傳輸中，將持續(xù)分配數(shù)據(jù)給物理值。

在信息的數(shù)字傳輸中，將不連續(xù)分配對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)給物理值。

通過(guò)連接到可編程邏輯控制器的總線系統(tǒng)，信號(hào)和數(shù)據(jù)可以并行接線或串行傳輸（循環(huán)）。

通過(guò)AS-Interface快速接線

壓力機(jī)或沖壓線的尺寸導(dǎo)致接線是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

AS-i的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)、快速的接線和實(shí)惠的價(jià)格。這可用作更高總線系統(tǒng)的接駁總線。

這反過(guò)來(lái)確保更長(zhǎng)距離傳輸非時(shí)間關(guān)鍵數(shù)據(jù)到主機(jī)控制器。

由于不再需要每個(gè)傳感器或執(zhí)行器至控制器的傳統(tǒng)并行接線，因此AS-i極大減少了接線復(fù)雜性。

這可讓用戶極大減少端子、配電盒、輸入/輸出卡和電纜數(shù)量。

易福門反射傳感器OGE700主要屬性：

可靠檢測(cè)很小物體

堅(jiān)固的不銹鋼外殼，適用于嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境

極長(zhǎng)量程

通過(guò)按鈕對(duì)靈敏度和輸出功能進(jìn)行直觀設(shè)定

*的性價(jià)比

技術(shù)參數(shù)：

應(yīng)用

功能原理 對(duì)射式傳感器

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓 [V] 10...36 DC

電流損耗 [mA] 11

防護(hù)等級(jí) II

反相保護(hù) 是

光線種類 紅光

波長(zhǎng) [nm] 655

使用壽命 [h] 50000

輸出

電氣設(shè)計(jì) PNP

輸出功能 亮通和暗通模式; (可選)

開(kāi)關(guān)量輸出DC電壓降大值 [V] 2.5

開(kāi)關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA] 200

開(kāi)關(guān)頻率DC [Hz] 1000

短路保護(hù) 是

短路保護(hù)類型 脈沖

過(guò)載保護(hù) 是

監(jiān)控范圍

發(fā)射器/接收器 接收裝置

檢測(cè)距離 [m] < 60

出廠設(shè)定

$Dunkelschaltung

檢測(cè)距離可設(shè) 是

小的可識(shí)別物體直徑 [mm] 3; (60 m)

工作條件

環(huán)境溫度 [°C] -10...60

外殼防護(hù)等級(jí) IP 65; IP 67

認(rèn)證/測(cè)試

EMC電磁兼容

EN 60947-5-2

MTTF [年] 786

機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)

重量 [g] 61.9

外殼 螺紋結(jié)構(gòu)

尺寸 [mm] M18 x 1 / L = 72

螺紋代號(hào) M18 x 1

原材料 不銹鋼(1.4404 / 316L); PA; LCP; EPDM; TPU

透鏡材料

PMMA

顯示器/操作件

顯示

開(kāi)關(guān)狀態(tài) 1 x LED, 黃色

附件

附件（附送）

固定螺母: 2 x

注釋

注釋

按照cULus工作電壓"電源級(jí)2"

包裝單位 1 件數(shù)

電氣連接

接口 接插件: 1 x M12

易福門傳感器主要型號(hào)：

OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S

OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S

OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S

OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S

OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S

OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S

OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S

OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S

OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S

OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S

OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S

OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S

OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S

OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S

OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S

傳感器的主要屬性：

傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法上，新舊國(guó)標(biāo)有質(zhì)的差異。主要有S型、懸臂型、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋式、柱筒式等幾種樣式。

光柵式傳感器利用光柵形成的莫爾條紋把角位移轉(zhuǎn)換成光電信號(hào)（圖2）。光柵有兩塊，一為固定光柵，另一為裝在表盤(pán)軸上的移動(dòng)光柵。加在承重臺(tái)上的被測(cè)物通過(guò)傳力杠桿系統(tǒng)使表盤(pán)軸旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)移動(dòng)光柵轉(zhuǎn)動(dòng)，使莫爾條紋也隨之移動(dòng)。利用光電管、轉(zhuǎn)換電路和顯示儀表，即可計(jì)算出移過(guò)的莫爾條紋數(shù)量，測(cè)出光柵轉(zhuǎn)動(dòng)角的大小，從而確定和讀出被測(cè)物質(zhì)量。

碼盤(pán)式傳感器（圖3）的碼盤(pán)（符號(hào)板）是一塊裝在表盤(pán)軸上的透明玻璃，上面帶有按一定編碼方法編定的黑白相間的代碼。加在承重臺(tái)上的被測(cè)物通過(guò)傳力杠桿使表盤(pán)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，碼盤(pán)也隨之轉(zhuǎn)過(guò)一定角度。光電池將透過(guò)碼盤(pán)接受光信號(hào)并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后由電路進(jìn)行數(shù)字處理，后在顯示器上顯示出代表被測(cè)質(zhì)量的數(shù)字。光電式傳感器曾主要用在機(jī)電結(jié)合秤上。

液壓式

在受被測(cè)物重力P作用時(shí)，液壓油的壓力增大，增大的程度與P成正比。測(cè)出壓力的增大值，即可確定被測(cè)物的質(zhì)量。液壓式傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而牢固，測(cè)量范圍大，但準(zhǔn)確度一般不超過(guò)1/100。

電容式

它利用電容器振蕩電路的振蕩頻率f與極板間距d 的正比例關(guān)系工作(圖6 )。極板有兩塊，一塊固定不動(dòng)，另一塊可移動(dòng)。在承重臺(tái)加載被測(cè)物時(shí)，板簧撓曲，兩極板之間的距離發(fā)生變化，電路的振蕩頻率也隨之變化。測(cè)出頻率的變化即可求出承重臺(tái)上被測(cè)物的質(zhì)量。電容式傳感器耗電量少，造價(jià)低，準(zhǔn)確度為1/200～1/500。

主要優(yōu)點(diǎn)

電阻、電感和電容是電子技術(shù)中的三大類無(wú)源元件，電容式傳感器是將被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成電容量變化的傳感器，它實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)具有可變參數(shù)的電容器。

電容式傳感器具有下列優(yōu)點(diǎn)：

(1)高阻抗，小功率，僅需很低的輸入能量。

(2)可獲得較大的變化量，從而具有較高的信噪比和系統(tǒng)穩(wěn)定性。

(3)動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，工作頻率可達(dá)幾兆赫，稠b接觸測(cè)量，被測(cè)物是導(dǎo)體或半導(dǎo)體均可。

(4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單．適應(yīng)性強(qiáng)，可在高低溫、強(qiáng)輻射等惡劣的環(huán)境下工作，應(yīng)用較廣。

隨著電子技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電容式傳感器所存在的易受干擾和易受分布電容影響等缺點(diǎn)不斷得以克服，而且還開(kāi)發(fā)出容柵位移傳感器和集成電容式傳感器：因此它在非電量測(cè)量和自動(dòng)檢測(cè)中得到廣泛應(yīng)用，可測(cè)量壓力、位移、轉(zhuǎn)速、加速度、A度、厚度、液位、濕度、振動(dòng)、成分含量等參數(shù)。電容式傳感器有著很好的發(fā)展前景。

易福門反射傳感器OGE700*